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          發稿時間:2019-03-01 03:11 來源:幸运飞艇pk10计划app

          成立一年半的探維,已經推出了包括固態激光雷達 Tensor 在內的多款產品;也拿到了來自華控基石基金的千萬級人民幣天使輪融資,新的 Pre-A 輪融資已經接近完成;背后還有清華大學精儀和汽車兩大院系以及聯創汽車電子的支持。

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          張瑞說,這個項目從論證開始,我們就委托了專業機構進行調查,也組織了專家小組對四川各地進行了調研,我們之所以現在把項目落地初選為淮州新城,我們也查看了政府的規劃,政府目光高遠,專門把智能制造、增材制造列入重點引進產業目錄。這對我們來說非常重要,我們是真做產業,因此對政府是否重視這個產業看的很重,產業要發展好,沒有地方政府的有力支持,再好的產業都難以迅速發展。

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          那么,探維又是如何將其激光雷達產品 Tensor 的價格壓至 1000 美元以內的?幸运飞艇pk10计划app

            奧迪Q7參數方面:長*寬*高 5052*1968*1740MM,發動機:3.0T 338馬力V6進氣方式:渦輪增壓,燃油標號:95號汽油,軸距:2994MM油箱容積:85L,最大行李箱容積:2020L,最大功率:248KW最大扭矩:441N.M最大功率轉數:6500驅動方式:前置四驅,檔位個數:8檔手自一體,車體結構:承載式,百公里油耗:9.1個,百公里加速度:6.2秒,最高車速:250(km/h)。

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          ,為筑就具有劃時代意義的藝術高峰醞釀嶄新土壤?! ∶嫦蛭磥?,我們要筑牢人類精神根基,堅守藝術的本體價值向度;積極利用現代科技文明成果,充分融入科學認知向度;蓄積深遠目光,自覺引入未來向度;開掘中華美學豐厚資源,秉持本土文化價值向度?! ∥覀冋幵谝粋€由高科技、互聯網、全球化、社會轉型等歷史潮流交融激蕩帶來的前所未有的大變革之中,人工智能是這場變革中最不容忽視的趨勢之一?! 〗?0年來,隨著大數據、云計算、互聯網、物聯網等技術發展,人工智能跨越科學與應用之間的技術鴻溝,進入爆發式增長期,“智能+”成為一種創新范式,滲透到各行各業之中。目前人工智能在視覺圖像識別、語音識別、文本處理等多個領域達到或超過人類水平,在視覺藝術、程序設計領域嶄露頭角,在圖像分類、自動駕駛、機器翻譯、步態運動和問答系統等方面已經取得顯著成功。無論是欣喜、期待,還是恐慌、疑慮,整個人類社會將快速邁入人工智能時代?! ?018年9月17日,習近平同志致信祝賀2018世界人工智能大會開幕時指出,新一代人工智能正在全球范圍內蓬勃興起,為社會經濟發展注入了新動能,正在深刻改變人們的生產生活方式。這場變革同時也推動著藝術格局的嬗變,催生出更有生命力的新型藝術形態。面對人工智能蓬勃興起的人類文化圖景,我們需要以更加長遠深邃的歷史眼光、更加寬廣博大的胸懷、更加宏闊開放的參照系,審視藝術發展,注目世界最先進、最前沿領域,向人類精神最深處探尋,筑就新時代文藝高峰?! ∧7氯祟?,人工智能文藝濫觴  人工智能是指用機器代替人類實現認知、識別、分析等功能的科技,其本質是對人的意識與思維過程的模擬,是一門綜合計算機科學、生理學、哲學等的交叉學科。以色列歷史學家尤瓦爾·赫拉利在《未來簡史》中說,基于大數據和復雜算法的人工智能使當今世界正經歷從智人到“神人”的巨大飛躍,其革命性比從猿到人的轉變還要深刻徹底。這樣的時代狀況使藝術家獲得異常豐富多樣、宏闊深刻的思維質料、人生實踐和生命體驗,為筑就具有劃時代意義的藝術高峰醞釀嶄新土壤。充分發揮人工智能帶來的審美和藝術的感悟力、想象力、塑造力及穿透力,是當代藝術家必須面對和承擔的重要課題?! ≡谖乃囶I域,通過深度學習,微軟的機器人“小冰”已經可以寫出媲美人類詩人的詩歌,并出版人類有史以來第一部人工智能詩集——《陽光失了玻璃窗》。在視聽藝術領域,美國一位名為戴維·柯普的音樂教授編寫出一套計算機程序,用其譜出協奏曲、交響樂和歌劇,此舉在古典音樂界引起巨大爭議,但曲子帶給人的感動與共鳴是真實的。在造型藝術領域,人工神經網絡已經可以將一幅作品的內容和風格分開,向藝術大師學習藝術風格的同時,把藝術風格轉移到另外作品中,用不同藝術家的風格來渲染同樣的內容。這意味著人工神經網絡可以精確量化原本許多人文學科模糊含混的概念,并使這些只可意會、無法言傳的技巧變得樸實明晰,易于復制和推廣。美國迪士尼研究中心和加州理工學院聯手研究如何讓人工智能拍攝一場足球比賽,通過機器自動捕捉精彩畫面。而在不遠的將來,一個不懂攝影的新手,手持具有超強運算與通信能力的人工智能照相機,就可以通過物聯網和云端技術,與遠程數據中心聯系,在攝影經驗豐富的人工智能協助下,完成一張有著絕佳光線、色彩、構圖的風景照?! 〗裉?,機器作畫、機器演奏、機器寫作、美感計算日益逼近人類藝術水平。明天,機器會不會取代今天藝術家的所有藝術創作,斷然是或否的回答都為時尚早,答案只能交給時間。人們常說,過去可以回溯,但不可改變;未來可以創造,但不可預測。面對當下現實,我們最需要思考的是,在人工智能沖擊下,如何找到堅實立足點、有效參照系和全新價值尺度,回歸本體、回歸本源、回歸本質,重新審視和展望審美藝術的未來,筑就無愧于偉大時代、偉大民族的藝術高峰?! ⊥黄啤澳7隆?,逼近藝術創作主體  審美是藝術的本源,藝術是人類審美感受性的制作、呈現和傳達。這種感受力不僅僅停留在初級的、直接的、現實的感官層面,更是一種深層次的具有超越性的生命感受力。這種感受力不同于科學認知,具有特殊的復雜性、神秘性,具有超感官、超生活、超技術、超邏輯、超理性、超概念等精神品性,不可化約和混同于認知活動與信仰活動。在今天人工智能和專業人工智能語境下,我們尚可審慎判斷,藝術的本體仍不可動搖。目前的人工智能創作基于大數據和深度學習技術發展,其創作核心是“數據”和“算法”,只是對某種藝術進行風格化和技術化處理,還未涉及藝術本質中的情感、想象、感受等重要范疇,更不具備藝術象征和批判等重要的社會文化功能。簡言之,人工智能創作還不具備審美的主體感受力?! 〔贿^,當未來人工智能和通用人工智能到來之際,情況會變得非常復雜,始料未及的文化景觀會目不暇接地涌現到我們面前。世界經濟論壇創始人兼執行主席克勞斯·施瓦布在《第四次工業革命》中預言,人類與機器的界限變得模糊,下一代計算機設計將結合人腦科學,使其能像人腦的新皮質一樣進行推理、預測和反應,而想法、夢境和欲望也面臨被破譯的風險。未來強人工智能將是人類級別的人工智能,多方面都能和人類比肩,超級人工智能更是在多方面都可能強于人類。這也許能夠打破主體與主體之間深層感受的藩籬,創造出真正意義上的藝術作品。甚至我們還可以預測一種“后人類”的生命圖景:隨著腦神經科學、腦機接口技術和生物科技的深入發展,未來有可能實現“人機一體”,關于人類主體性的一些基本假設都會發生重大轉變,人類關系也將發生巨大變化?! 〉侥菚r,人工智能創作的藝術作品有可能同樣具備現有藝術作品的多項特質,成為藝術創作主體。同時,人工智能可以注入人的精神和意識,大大增強人的智力,從而提升藝術創造力和鑒賞力。甚至有專家預測一種建立于量子物理學、電腦科技、納米科技、生物醫學和強人工智能等加速發展基礎上的藝術形式——“奇點藝術”。我們目前所能作出的一切預測和判斷都還建立在人類現有的智力和認知水平之上。未來世界還存在無限的可能,充滿不確定性,孕育著不可估量的生機?! 允貎r值,面向未來構筑高峰  立足當下,放眼未來,藝術家們在正向我們走來的人工智能時代里,在追求新時代藝術高峰的歷史征程中,如何既像小鳥一樣在每個枝丫上跳躍鳴叫,又像雄鷹一樣從高空翱翔俯視?如何既能腳踏堅實可靠的大地,扎根生活的沃土,又能撥開濃密的枝條,透過微茫的光,仰望深邃遼遠的星空?  第一,筑牢人類精神根基,堅守藝術的本體價值向度。湯因比在談到藝術的本質時說,“如果我們徹底放棄這個現在被忽略的、最初的溝通和聯系方式的話,我們大概就會發現自己正處于一種茫然無措的境地”。正如物理學家斯蒂芬·霍金在最后的著作《重大問題簡答》一書中所擔憂的那樣,未來人工智能意志可能存在與人類意志相沖突的隱憂,其規范管理同樣需要人文精神的介入與引導。應該堅信,科技的健康發展離不開倫理規約和價值導引,必須從中灌注更多人文精神。未來人類發展不是在科技牽引下一意孤行,而是人類按照美善法則建設出來的理想田園。審美藝術給心靈以滿足和安頓,引導人們追求美好生活,使人得以向馮友蘭和張世英先生所說的“最高人生境界”躍遷?! 〉诙?,積極利用現代科技文明成果,充分融入科學認知向度。技術賦能藝術,藝術駕馭技術。當代藝術高峰一定是對現代科技文明成果加以充分運用的高峰,正確的態度是開放、包容,為事先無法想象的可能留下空間。當前,形態各異的網絡藝術、數字藝術、虛擬藝術、融合藝術等向我們展示誘人的藝術前景;未來,建立在各種科技手段高速發展基礎之上的“奇點藝術”,以及智能交互藝術、納米藝術、智能打印藝術等重要藝術表現形式,會為我們展示未來藝術高峰的無限空間,既有文化資源、精神積淀應當在這樣的語境中得以藝術轉換和創造?! 〉谌?,蓄積深遠目光,自覺引入未來向度。藝術也是面向未來的事業,常常扮演時代探測器角色,以審美方式伸向未來、未知、未能,以藝術語言在精神層面構建未來。在人工智能時代,我們的參照系要足夠大,視野要足夠開闊,目光要足夠長遠,著眼人類命運、世界文明格局、歷史發展進程和未來愿景。只有在足夠大的參考系中才能準確定位我們所處的時代,正確認知人工智能時代帶來的挑戰,才能具有前瞻性地推動新藝術形態形成,在更為廣闊的新天地中構筑當代民族藝術高峰?! 〉谒?,開掘中華美學豐厚資源,秉持本土文化價值向度。中國是詩的國度、藝術的國度、審美的國度,面向時代和未來,中國文化發展面臨前所未有的機遇和挑戰。我們要充分發揮審美力量,激活中華美學感悟力、想象力、塑造力和穿透力,注目人類社會進步和文化發展最先進的方面,探尋人類精神最深處的秘密;讓目光再廣大一些、再深遠一些,與當代人精神渴望和心靈需求相呼應,以堅定的文化自信推動中華傳統美學的創造性轉換和創新性發展,為構建未來人類精神價值體系

            18款奧迪(平行進口) 長*寬*高:5052*1968*1740MM 車身布局:5門7座SUV 最高車速:209KM/H 百公里加快:5.7KM/H 軸距:2994MM 最大載重質量:740KG 油箱容積:85L 行李廂容積:515L 排量:2995ML 進氣形式:機械增壓氣缸擺列形式:V6 最大馬力:338PS 最大功率:248KW 最大扭矩:597N.M 變速箱:8擋手自一體主動變速箱。

          *探維 Tensor CES 2019 現場演示的激光雷達點云效果幸运飞艇pk10计划app

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            人工智能專業 今年高考會成“香餑餑”嗎

            重任被交給了高校。   4月10日,記者從教育部了解到,教育部于近日下發《高等學校人工智能創新行動計劃》(以下簡稱《行動計劃》),提出了三大類18項重點任務,引導高校瞄準世界科技前沿,提高人工智能領域科技創新、人才培養和國際合作交流等能力。   時間表也已經給出。   到2020年,也就是兩年后,要基本完成新一代人工智能發展的高??萍紕撔麦w系和學科體系的優化布局;到2030年,高校要成為建設世界主要人工智能創新中心的核心力量和引領新一代人工智能發展的人才高地。   這一行動計劃,也被視作填平人工智能人才缺口的舉措之一。   人才培養邁入批量化時代   4月8日,西安交通大學人工智能拔尖人才培養試驗班宣告成立,將于今年面向全國招生。   這是一個“小而精”的試驗班,每年計劃招生40人左右,高考招生選拔15人左右,校內新生選拔15人左右,少年班再選拔10人左右。   “人工智能是一個快速發展的領域,學科交叉性很強。我們希望通過試驗班探索人工智能人才培養的規律?!痹撊斯ぶ悄茉囼灠囗椖恐魅螌O宏濱教授告訴科技日報記者。   對今年的高考生來說,高校的“人工智能班”和“人工智能學院”,或將成為他們填報志愿時的“新熱門”。   畢竟,智能類學科正在快速崛起,這從教育部批準的新增備案本科專業名單中也可見一斑。2017年,有19所高校新增了智能科學與技術專業。   在中國人工智能學會常務理事、教育工作委員會主任王萬森看來,我國智能科學與技術專業的建設,走過一條了艱難孕育、緩慢成長的發展道路。   我國智能科學技術本科教育的開端,可以追溯到2003年北京大學智能科學與技術專業的建立。當時,其專業代號為080627S,S的意思是“試辦”。2012年9月,在教育部公布的新修訂《普通高等學校本科專業目錄》中,智能科學與技術專業成為“特設”專業,放在計算機類專業之下。   其實,十年間每年新開放智能科學與技術專業的院校數都為個位數,基本上就在兩三所院校左右。但在2016和2017年兩年,一下子迎來了大幅增長。   我國智能科學技術教育的起步具有一定的前瞻性。但王萬森接受媒體采訪時表示,由于種種原因,如今我國智能科技人才的培養落后于社會和產業需求。   不過,號角已經吹響。   一些大學已經設立了人工智能學院,比如西安電子科技大學、中國科學院大學、重慶郵電大學、國防科技大學和南京大學等。   中國高校人工智能人才國際培養計劃也在今年4月啟動。按教育部規劃,5年內在國內高校培訓至少500名AI專業教師、5000名AI專業學生,以打造全球最大規模AI人才批量培訓計劃。   培養有科學素養的工程師   教育部的《行動計劃》中,對高校人才培養做出了明確要求。比如,完善學科布局,促進相關交叉學科發展;加強專業建設,探索“人工智能+X”的人才培養模式;加強人才培養力度,深化產學合作協同育人,推動高校教師與行業人才的雙向交流機制。   還有具體的量化指標:到2020年建設100個“人工智能+X”復合特色專業;到2020年編寫50本具有國際一流水平的本科生和研究生教材、建設50門人工智能領域國家級精品在線開放課程;到2020年建立50家人工智能學院、研究院或交叉研究中心。   “我們期待培養出未來能在我國人工智能技術與產業發展中發揮領軍作用,并有潛力成長為國際一流工程師、科學家和企業家的優秀拔尖人才?!敝袊こ淘涸菏?、西安交通大學原校長鄭南寧特別提出了“具有科學素養的工程師”這一目標。人工智能的發展,需要大量面向實踐、面向工程的科技人員?!拔覀冃枰茖W家,但不是要把所有學生都培養成科學家?!?   人工智能不僅是學術研究的熱點,也是新一輪產業變革的核心驅動力。面對這一時代召喚,西安交大的人工智能試驗班也在試圖走出一條人才培養的新路。   “我們想通過這次辦班,在教學組織、學科交叉融合、課程體系建設方面探索一流人才的培養模式。未來,其他專業和方向的人才培養,也可由此得到借鑒?!编嵞蠈幷f。   孫宏濱介紹,在課程設置上,他們將充分借鑒國外大學的相關課程,包括斯坦福大學、加州理工伯克利分校等。在課程設置的理念上,也是強調“少而精”,注重課程學習的深度,通過講授基本知識鍛煉學習能力與思維方法,讓學生擁有自主學習和知識創造的空間?!霸诮虒W方式上,試驗班將采取小班教學,我們計劃強化課堂互動,增加小組學習、開放式實驗與問題研討,培養學生表達能力、發現問題能力和學術判斷力?!?   什么樣的人適合念“人工智能”?孫宏濱說:“在人才選拔和評價方面,教授團隊意見非常統一和明確——要把興趣、能力與潛力作為選拔與評價的重點。興趣是最好的老師?!?   專業建設是個系統工程   北京郵電大學計算機學院教授鐘義信曾在一篇論文中指出,根據北京郵電大學智能科學與技術研究中心實施的“全國高校智能科學與技術專業教學計劃調查”表明,很少學校的教學計劃能夠表現“文理相交、理工融通”的交叉科學精神。他建議,為了學習、理解和掌握“智能科學與技術”學科,學生的知識結構必須包含社會科學、人文科學、基礎科學、應用技術的基礎知識與綜合能力。   在去年的人工智能產業大會上,王萬森專門就新一代背景下的智能專業教育給出了設想。他認為,人工智能不是一個孤立專業。圍繞著“智能科學與技術”這一核心層,其整個體系還包括衍生層、復合層和交叉層。衍生層指的是知識工程與知識處理、智能自主系統、數據科學與大數據工程、機器感知與理解、機器學習等領域;復合層是“人工智能+X”,即向行業延伸拓展,如智能教育、智能金融;再外一層,是交叉層,也就是人工智能與IT領域傳統學科專業的交叉。   總之,人工智能專業要建好確實不容易。   “學校要根據自身的學科特點,培養具有本校特色的優秀人才?!编嵞蠈幹赋?,每所學校的專業建設情況和人才培養方式各不相同,但有幾個基本問題是值得注意的——教師隊伍的建設、課程體系的建設,產教融合、著眼未來以及本科生和研究生培養的有機結合。   鄭南寧補充解釋說,在人工智能人才培養中,學校要特別強調實踐環節的設計,重視和企業全方位的深度合作。企業的高水平研究人員和技術人員為學生開設課程,企業和學??梢怨步ǜ咚降膶嵙?、實訓基地。   “高等教育如何適應科技發展的趨勢,如何適應國家的重大戰略需求?教育部的《行動計劃》是對這些問題積極主動的回應。我們高校也要認真思考,在人才培養上怎么邁出新的一步?!编嵞蠈幪嵝?,發展人工智能也應態度嚴謹,不能一擁而上,不能搞“大躍進”,謹防出現“浮躁風”。

            18款奧迪Q7承襲著奧迪一貫的科技感路線,再次攜其強勁的引擎、獨步天下的Quattro全時四驅技術、同級車中領先的強大馬力,以及其創新研發的駕駛員輔助系統技術,耀世登場。奧迪Q7作為奧迪家族中的高端車型,一直受到中高端消費者的青睞。雖然售價一直昂貴,但是銷量卻一度趕超寶馬奔馳,成為國內高端市場上的常勝將軍。

          王世瑋披露,探維的計劃是在未來 1年內將光學系統以及雷達系統做到足夠穩定,其傳感器和芯片的部件方面會按照車規級的要求進行升級,相關的測試會和聯創汽車電子一起進行,最終的目標是在 2021 年左右完成車規級產品的定型。據雷鋒網新智駕了解,類似的這個過程法雷奧 SCALA 用了 7-8 年時間。

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          又一家國內激光雷達公司亮相國際舞臺,來自北京的探維科技(Tanway)攜其新品在 CES 2019 上展出。這家剛成立一年半的新秀,準備依靠其獨有技術方案以及高性價比殺入這個競爭對手林立的市場。

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