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          發稿時間:2019-03-01 02:37 來源:幸运飞艇是哪里的彩票

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          這幾天,很多觀眾在經過國際消費電子展(CES)主展館時都注意到蘋果打出的一副巨大戶外廣告——上面有 iPhone X背面的相機鏡頭以及logo,文案寫著:“What happens on your iPhone, stays on your iPhone(無論在iPhone發生什么事,只會留在iPhone里)?!钡撞窟€附上了蘋果隱私政策的網址。有意思的是,這幅廣告“恰好”臨近拉斯維加斯單軌電車站,而在拉斯維加斯,人們都知道這句名言:“what happens in Vegas, stays in Vegas(無論拉斯維加斯發生什么事,就把它留在拉斯維加斯?!保?div>

          圖說:蘋果公司的廣告旨在提醒關注用戶隱私和數據泄露風險。 東方IC 谷歌今年也大手筆包下了電車車廂的外殼廣告,寫上了“嘿,谷歌”。在不遠處的一處廣場上,谷歌還搭建了各式體驗場館和建物,展區規模比去年擴大了3倍,參觀者甚至可以乘坐一個三分鐘的過山車,體驗一天中谷歌助手的不同使用場景。亞馬遜也毫不遜色,與谷歌同臺競技展示其語音助手Alexa,還展出了第一款配置亞馬遜Echo設備的專用電視。 由此也可以看出, 在今年CES上,人工智能仍然是備受關注的焦點之一。
          圖說:正在駛來的“Hey Google”磁懸浮列車。 東方IC從出行到通訊、從教育到娛樂,多家企業帶來的最新產品和技術可以將人們的生活越來越智能化。但一個現實問題是,要想讓機器更智能,后端就必須搜集龐大的用戶數據進行學習,但在這個過程中,用戶隱私和數據就存在泄漏的風險,蘋果的這則廣告就是在提醒人們這一點。畢竟在用戶隱私和數據安全方面,2018年可謂嚴峻的一年:臉書5000萬用戶數據被劍橋分析公司違規濫用;谷歌也因發現其社交平臺Google+存在漏洞致用戶信息泄露,宣布今年4月關閉Google+;亞馬遜Alexa也被曝出會錄下私人對話并隨機發送給其他人。當然,隨著個人數據保護日益成為用戶關心的重要內容,倒也在一定程度上變成了商家的賣點。這兩天,新民晚報記者在CES場館采訪時也感受到,本屆展會與往年相比的一個特別之處,就是多個企業競相對個人隱私提供保護機制。那些配有數據加密可以保護用戶信息的產品,在此次展會上就吸引了更多關注。其中,法國Snips公司展示了一個可以不需要聯網的音控設備,可以做到不像亞馬遜或谷歌平臺那樣把用戶語音發送到服務器上,而只是在設備自身上使用。據估計,2019年會有超過7400萬的美國人使用音控聯網設備,與去年相比增加15%。如今已有多家美國科技企業提出建議,支持聯邦立法以保護數據隱私。這些公司支持用戶擁有對自己數據的控制權,并將提高對數據使用的透明性。歐盟的《通用數據保護條例》也將于今年5月生效。違反該隱私法規可最高導致全球收入4%或2000萬歐元的罰款(以較高者為準),不再是以往的幾十萬歐元那么簡單。 新民晚報駐美記者 魯明

          那么,探維又是如何將其激光雷達產品 Tensor 的價格壓至 1000 美元以內的?幸运飞艇是哪里的彩票

          齊向東:我覺得簡單總結就是分域管理,集中指揮,這是唯一可行的解決辦法。也就是說我們把教育、醫療、金融這些領域和行業的重要計算機系統都分別建成行業的網絡安全中心,在這個基礎上,再建立市一級的網絡安全應急的防護中心,和國家網絡安全保障體系、在京中央企業網絡安全基礎設施實現聯動,這樣就能形成一個整體防御體系,這是網絡安全的未來。

            人工智能專業 今年高考會成“香餑餑”嗎

            重任被交給了高校。   4月10日,記者從教育部了解到,教育部于近日下發《高等學校人工智能創新行動計劃》(以下簡稱《行動計劃》),提出了三大類18項重點任務,引導高校瞄準世界科技前沿,提高人工智能領域科技創新、人才培養和國際合作交流等能力。   時間表也已經給出。   到2020年,也就是兩年后,要基本完成新一代人工智能發展的高??萍紕撔麦w系和學科體系的優化布局;到2030年,高校要成為建設世界主要人工智能創新中心的核心力量和引領新一代人工智能發展的人才高地。   這一行動計劃,也被視作填平人工智能人才缺口的舉措之一。   人才培養邁入批量化時代   4月8日,西安交通大學人工智能拔尖人才培養試驗班宣告成立,將于今年面向全國招生。   這是一個“小而精”的試驗班,每年計劃招生40人左右,高考招生選拔15人左右,校內新生選拔15人左右,少年班再選拔10人左右。   “人工智能是一個快速發展的領域,學科交叉性很強。我們希望通過試驗班探索人工智能人才培養的規律?!痹撊斯ぶ悄茉囼灠囗椖恐魅螌O宏濱教授告訴科技日報記者。   對今年的高考生來說,高校的“人工智能班”和“人工智能學院”,或將成為他們填報志愿時的“新熱門”。   畢竟,智能類學科正在快速崛起,這從教育部批準的新增備案本科專業名單中也可見一斑。2017年,有19所高校新增了智能科學與技術專業。   在中國人工智能學會常務理事、教育工作委員會主任王萬森看來,我國智能科學與技術專業的建設,走過一條了艱難孕育、緩慢成長的發展道路。   我國智能科學技術本科教育的開端,可以追溯到2003年北京大學智能科學與技術專業的建立。當時,其專業代號為080627S,S的意思是“試辦”。2012年9月,在教育部公布的新修訂《普通高等學校本科專業目錄》中,智能科學與技術專業成為“特設”專業,放在計算機類專業之下。   其實,十年間每年新開放智能科學與技術專業的院校數都為個位數,基本上就在兩三所院校左右。但在2016和2017年兩年,一下子迎來了大幅增長。   我國智能科學技術教育的起步具有一定的前瞻性。但王萬森接受媒體采訪時表示,由于種種原因,如今我國智能科技人才的培養落后于社會和產業需求。   不過,號角已經吹響。   一些大學已經設立了人工智能學院,比如西安電子科技大學、中國科學院大學、重慶郵電大學、國防科技大學和南京大學等。   中國高校人工智能人才國際培養計劃也在今年4月啟動。按教育部規劃,5年內在國內高校培訓至少500名AI專業教師、5000名AI專業學生,以打造全球最大規模AI人才批量培訓計劃。   培養有科學素養的工程師   教育部的《行動計劃》中,對高校人才培養做出了明確要求。比如,完善學科布局,促進相關交叉學科發展;加強專業建設,探索“人工智能+X”的人才培養模式;加強人才培養力度,深化產學合作協同育人,推動高校教師與行業人才的雙向交流機制。   還有具體的量化指標:到2020年建設100個“人工智能+X”復合特色專業;到2020年編寫50本具有國際一流水平的本科生和研究生教材、建設50門人工智能領域國家級精品在線開放課程;到2020年建立50家人工智能學院、研究院或交叉研究中心。   “我們期待培養出未來能在我國人工智能技術與產業發展中發揮領軍作用,并有潛力成長為國際一流工程師、科學家和企業家的優秀拔尖人才?!敝袊こ淘涸菏?、西安交通大學原校長鄭南寧特別提出了“具有科學素養的工程師”這一目標。人工智能的發展,需要大量面向實踐、面向工程的科技人員?!拔覀冃枰茖W家,但不是要把所有學生都培養成科學家?!?   人工智能不僅是學術研究的熱點,也是新一輪產業變革的核心驅動力。面對這一時代召喚,西安交大的人工智能試驗班也在試圖走出一條人才培養的新路。   “我們想通過這次辦班,在教學組織、學科交叉融合、課程體系建設方面探索一流人才的培養模式。未來,其他專業和方向的人才培養,也可由此得到借鑒?!编嵞蠈幷f。   孫宏濱介紹,在課程設置上,他們將充分借鑒國外大學的相關課程,包括斯坦福大學、加州理工伯克利分校等。在課程設置的理念上,也是強調“少而精”,注重課程學習的深度,通過講授基本知識鍛煉學習能力與思維方法,讓學生擁有自主學習和知識創造的空間?!霸诮虒W方式上,試驗班將采取小班教學,我們計劃強化課堂互動,增加小組學習、開放式實驗與問題研討,培養學生表達能力、發現問題能力和學術判斷力?!?   什么樣的人適合念“人工智能”?孫宏濱說:“在人才選拔和評價方面,教授團隊意見非常統一和明確——要把興趣、能力與潛力作為選拔與評價的重點。興趣是最好的老師?!?   專業建設是個系統工程   北京郵電大學計算機學院教授鐘義信曾在一篇論文中指出,根據北京郵電大學智能科學與技術研究中心實施的“全國高校智能科學與技術專業教學計劃調查”表明,很少學校的教學計劃能夠表現“文理相交、理工融通”的交叉科學精神。他建議,為了學習、理解和掌握“智能科學與技術”學科,學生的知識結構必須包含社會科學、人文科學、基礎科學、應用技術的基礎知識與綜合能力。   在去年的人工智能產業大會上,王萬森專門就新一代背景下的智能專業教育給出了設想。他認為,人工智能不是一個孤立專業。圍繞著“智能科學與技術”這一核心層,其整個體系還包括衍生層、復合層和交叉層。衍生層指的是知識工程與知識處理、智能自主系統、數據科學與大數據工程、機器感知與理解、機器學習等領域;復合層是“人工智能+X”,即向行業延伸拓展,如智能教育、智能金融;再外一層,是交叉層,也就是人工智能與IT領域傳統學科專業的交叉。   總之,人工智能專業要建好確實不容易。   “學校要根據自身的學科特點,培養具有本校特色的優秀人才?!编嵞蠈幹赋?,每所學校的專業建設情況和人才培養方式各不相同,但有幾個基本問題是值得注意的——教師隊伍的建設、課程體系的建設,產教融合、著眼未來以及本科生和研究生培養的有機結合。   鄭南寧補充解釋說,在人工智能人才培養中,學校要特別強調實踐環節的設計,重視和企業全方位的深度合作。企業的高水平研究人員和技術人員為學生開設課程,企業和學??梢怨步ǜ咚降膶嵙?、實訓基地。   “高等教育如何適應科技發展的趨勢,如何適應國家的重大戰略需求?教育部的《行動計劃》是對這些問題積極主動的回應。我們高校也要認真思考,在人才培養上怎么邁出新的一步?!编嵞蠈幪嵝?,發展人工智能也應態度嚴謹,不能一擁而上,不能搞“大躍進”,謹防出現“浮躁風”。

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          圖表6:2017年中國人工智能人才發展占世界比重(單位:%)
            再看行業技術分布情況,人工智能在行業應用上包括智能、智能駕駛、無人機、AR/VR、大數據及數據服務等。從國內外人工智能企業的行業應用分布可以看出,國內外人工智能行業的側重點并不相同。相比于國外,國內企業在智能機器人、無人機和智能駕駛等終端產品等市場占據更大份額,而國外企業更注重AI在各類垂直行業的應用。

          扎實的技術、具備性價比的產品、資本的加持以及清華控股的產業資源輸入,探維這家激光雷達新秀接下來要做的就是潛心打磨產品,滿足客戶的需求。據探維最新的官方資料顯示,除了與汽車自動駕駛領域的巨頭一起推進高性能版的激光雷達以外,探維還與多家自動駕駛商用車和特殊車輛公司合作,2019 年在室內無人物流配送、大型港口 AGV、工程作業和運輸車輛等場景,都將看到探維激光雷達的應用,目前公司已獲得超過 2000 臺的采購意向訂單。這樣看來,探維新的一年將是生產任務滿滿、研發計劃滿滿。

          報告發現,中國學術界吸引人工智能人才的數量遠遠多于流失的數量,表明中國正在朝著人工智能研究領跑者的目標大步邁進。2004年,中國在人工智能領域的研究成果數量就已超過美國,如果保持當前的勢頭,中國有望在4年內趕超歐洲,成為全球人工智能研究成果最多的地區。

            內飾一連了奧迪一直的嚴謹注意,這應當是奧迪內飾的一個生長方向,在材質和做工上奢華詳盡。真皮包裹的三輻式多功效偏向盤造型飽滿,角度以及深度可電動4向可調度,傾向盤左側的控制桿重要控制遠近光以及轉向燈,其余燈光控制經由過程駕駛員左側的旋鈕控制。車內廣大的乘坐空間給人以商務車的錯覺,奢華舒服的駕乘體驗配合車內空間和最豐盛的駕駛幫助系統,為同級車型創建了劃期間的全新尺度。

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          創新驅動,離不開強有力的資金扶持。

            18款奧迪(平行進口) 長*寬*高:5052*1968*1740MM 車身布局:5門7座SUV 最高車速:209KM/H 百公里加快:5.7KM/H 軸距:2994MM 最大載重質量:740KG 油箱容積:85L 行李廂容積:515L 排量:2995ML 進氣形式:機械增壓氣缸擺列形式:V6 最大馬力:338PS 最大功率:248KW 最大扭矩:597N.M 變速箱:8擋手自一體主動變速箱。

            全新18款奧迪Q7的內部空間采用環抱式設計理念,即運用一條優雅的弧線設計將儀表盤收納其中,使其猶如一道平緩的波浪。全新的檔桿設計搭配杯架隔層,為您提供便利的同時,讓換擋過程更加平穩順暢。此外,精致的真皮儀表板和方向盤等設計,更彰顯高雅品位又不失功能性。座椅腿部支撐可以電動加長調節,座椅通風加熱按摩應有盡有,座椅腰部支撐非常到位,長時間駕駛也不會感覺疲勞。

            技術的發展,為人類帶來了極大的便利,同時也帶來了一些隱患。2018年9月,美國發表了《機器崛起:人工智能及對美國政策不斷增長的影響》的AI白皮書,就AI技術面臨的挑戰和質疑進行激烈的探討。不少人認為人工智能的發展也會使一些不懂技術的人面臨失業的困境,大量的前期數據輸入會對用戶的數據隱私保護帶來威脅,系統和算法產生的偏差會導致結果錯誤,同時,對于一些不法恐怖分子,運用人工智能會產生更大的危害。

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          值得注意的是,目前市面上廣泛使用的機械旋轉式 16 線激光雷達內部由多個單點激光發射與單點探測器,類似多臺單點激光測距儀的堆疊,其激光雷達點云(Point Cloud)在豎直方向呈離散分布,對于小尺寸目標存在漏檢風險。與之不同,探維 Tensor 激光雷達點云(Segment Cloud)可在探測視場范圍內達到 100% 覆蓋,大大降低了目標漏檢概率。

          “通過對人工智能科研表現的全面研究,我們希望明確該領域的動態、趨勢和相關因素,并為其提供一些研究思路和見解?!睈鬯嘉柗治龇崭呒壐笨偛矛旣悂啞さ隆た巳R恩表示,這是他們首次對全球范圍內人工智能研究趨勢進行解讀,重點關注中國、歐洲與美國三大地區。

          內飾布局和控制面板跟路虎星脈很相似,儀表盤采用模仿儀表,裝備全新液晶屏,可以表現更多信息,分辨率也更高,中控臺大尺寸觸摸屏更具科技感。彩用了星脈的Touch Pro Duo雙屏觸控作風,科技感更強。座椅方面,2018款路虎攬勝座椅十分豪華,皮革做工都十分不錯,換代后的攬勝愈加風雅。

          張瑞強調:3D生物打印人工智能產業園項目,不管是項目本身,項目業態、產業引入、人才引入、技術引入,未來產值、稅收就業、環保生態等等都是政府十分歡迎的。

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          【鳳凰網汽車行情·原創】近日店內獲悉:2018款路虎攬勝行政如何,18款路虎攬勝行政無與倫比的效率使得路虎攬勝行政的品質進一步提升,車身造型顯得更有氣勢,其操控性和動力性堪稱完美,使用戶獲得非凡駕車體驗,動力輸出絕對足夠你在馬路上縱橫。此次為大家帶來一款平行進口路虎攬勝行政的深度測評,希望能幫助大家挑選到,擁有高性價比的心愛車型。

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