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          發稿時間:2019-03-01 02:37 來源:幸运飞艇计划软件下载

          2019年1月7日,門頭溝區“兩會”上公布了門頭溝將在新首鋼協作區建設北京市首個人工智能產業園的最新消息。人工智能產業園位于門頭溝區新城的長安街西起點,毗鄰軌道交通S1線栗園莊站。占地54.87萬平方米,計劃2020年開工建設,總投資約90億元。首都首個人工智能產業園的建立,也標志著我國人工智能產業進一步加快布局,緊跟第四次工業革命的步伐。

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          值得注意的是,早在 2008 年,探維創始人團隊就主導了航天某星載激光雷達研發項目,該項目提出:宇航級的技術標準、完全獨立自主的方案、不得受制于國外核心器件制約等等。在這一系列嚴苛的要求下,相關團隊成員經過 5 年時間的研發,探索出模擬電路信號處理方案,擺脫了對美國壟斷芯片的依賴,方案成本也因此大大降低。期間,團隊還研發出圖像融合和固態激光雷達技術,解決了衛星測繪領域的地面高精度形貌測量和多傳感器融合標定問題。他們最終在 2013 年推出了固態激光雷達原理樣機。

          王世瑋披露,探維的計劃是在未來 1年內將光學系統以及雷達系統做到足夠穩定,其傳感器和芯片的部件方面會按照車規級的要求進行升級,相關的測試會和聯創汽車電子一起進行,最終的目標是在 2021 年左右完成車規級產品的定型。據雷鋒網新智駕了解,類似的這個過程法雷奧 SCALA 用了 7-8 年時間。

            2018款加版奧迪Q7大燈造型也采用奧迪最新的設計,車身整體看起來也更加扁平。足夠大的車身尺寸,讓駕乘和載物都毫無壓力。奧迪Q7車身始終給人一種緊湊、剛毅的感覺,以卓越的公路駕駛表現、出眾的越野能力,次次譜寫頂級豪華SUV的新標準。2018款奧迪Q7高大挺拔,具有典型的奧迪家族作風,大氣沉穩、低調內斂?! ?/p>

          18款路虎攬勝行政版致力于讓真皮的奢侈與山野的泥濘融洽相處,它比運動版更嚴肅,有足夠的實力還不夠,最好還要有足夠的歲數。攬勝行政版霸氣又不張揚,厚重又不失優雅。攬勝一直采用雙前燈組的設計,保留了傳統,保險杠和鋁制裝飾件的協調搭配與設計,格外閃耀魅力,無處不彰顯著他的地位與時尚格調。路虎似乎就與“高貴”二字相關,且骨子里透著天生的驕傲。幸运飞艇计划软件下载

          此外,在探維產品矩陣中,2019 年還將有一款面向更高層級自動駕駛應用的高線數固態激光雷達,據稱該款產品有可能將目前全球多線數激光雷達市場的定價基準降低一個量級。

          視頻加載中...
          封面新聞記者 李雪丹凱捷咨詢最近發布了一篇題為《打造零售超級明星:充分利用人工智能可以帶來數十億美元的商機》的報告。報告調查了全球400家運用人工智能技術的零售商(這些零售商在營收上占全球零售市場的23%),并且結合了全球營收最高的250家零售商的公開數據。報告顯示,人工智能(AI)在零售領域的應用呈上升趨勢,28%的零售商表示正在使用人工智能技術,這一數據較2017年的17%和2016年的4%有了顯著增長。在眾多的零售行業中,服裝零售業和食品零售業在人工智能技術的運用方面走在最前端,滲透率分別高達 33%和29%。從寶潔手中接過41個美妝品牌后一舉成為全球第二大美妝集團的Coty科蒂于2018年初公布了一項全新的數字化加速計劃,旨在利用人工智能推廣集團旗下超過70個品牌,試圖吸引年輕消費者。優衣庫在去年正式引進一項機制,通過AI分析天氣和流行趨勢等大量數據,預測所需的商品數量。這有利于避免生產多余產品,盡快配送消費者需要的商品。作為一種改善客戶體驗、優化運營、提高產能的新方法,分析師估計到2022年,全球零售行業在人工智能領域的年度支出將達到73億美元。【如果您有新聞線索,歡迎向我們報料,一經采納有費用酬謝。報料微信關注:ihxdsb,報料QQ:3386405712】

          齊向東:我覺得簡單總結就是分域管理,集中指揮,這是唯一可行的解決辦法。也就是說我們把教育、醫療、金融這些領域和行業的重要計算機系統都分別建成行業的網絡安全中心,在這個基礎上,再建立市一級的網絡安全應急的防護中心,和國家網絡安全保障體系、在京中央企業網絡安全基礎設施實現聯動,這樣就能形成一個整體防御體系,這是網絡安全的未來。

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            在政策的大力支持下,2014-2017年中國人工智能市場規模不斷攀升。2017年,中國人工智能市場規模已經達到152.1億元,同比增長51.2%,按這樣的發展速度,2018年,中國人工智能市場規模將達到283.2,億元,同比將增長56.6%。

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          圖表3:2014-2018年中國人工智能市場規模及增長情況(單位:億元,%)
            截止2018年6月,中國人工智能行業市場主要以人工智能視覺行業和語音行業發展為主,兩者合計占比達到近60%,其次為自然語言處理,占比為21%。

            中新社記者 張興龍 攝">  資料圖:海淀公園變身全球首個AI科技主題公園。中新社記者 張興龍 攝  中新網北京1月11日電 (記者 張素)信息分析公司愛思唯爾11日在北京舉辦人工智能科研發展趨勢媒體論壇。其中,最新發布的研究報告《人工智能:知識的創造、轉移與應用》顯示,中國在人工智能領域的重要性日益凸顯。   報告數據來自愛思唯爾旗下的數據庫及平臺,包括Scopus數據庫、Fingerprint引擎、PlumX平臺及律商聯訊的TotalPatent數據庫等。報告還參考了一些公共數據信息,如斯坦福大學人工智能指數報告、kamishima.net及中國科學院自動化研究所提供的數據集等。   “通過對人工智能科研表現的全面研究,我們希望明確該領域的動態、趨勢和相關因素,并為其提供一些研究思路和見解?!睈鬯嘉柗治龇崭呒壐笨偛矛旣悂?middot;德·克萊恩表示,這是他們首次對全球范圍內人工智能研究趨勢進行解讀,重點關注中國、歐洲與美國三大地區。   報告首先揭示了人工智能研究在全球范圍內的“熱度”。2013年至2017年,全球范圍內所有學科領域的科研產出每年增長約為0.8%,而人工智能的年均增長速度接近13%。   報告發現,中國學術界吸引人工智能人才的數量遠遠多于流失的數量,表明中國正在朝著人工智能研究領跑者的目標大步邁進。2004年,中國在人工智能領域的研究成果數量就已超過美國,如果保持當前的勢頭,中國有望在4年內趕超歐洲,成為全球人工智能研究成果最多的地區。   報告同時指出,國際性流動與合作的模式表明,中國在人工智能領域的研究工作相對孤立。2017年,印度是僅次于中國和美國的第三大人工智能科研產出國。   在檢索分析了研究、教育、技術與媒體四個領域的共計60萬份文檔和700多個領域特定的關鍵詞后,報告還揭示出人工智能關注的七個不同研究領域。其中,機器學習與概率推理、神經網絡和計算機視覺的科研產出最高,增長速度也最快。   報告還提醒,盡管人工智能對社會發展的影響越來越深,媒體對人工智能在道德層面可能產生的影響也有關注,但是關于人工智能道德層面的學術研究還很有限。   這份報告引起不少中國學者的興趣。中國科學院自動化研究所研究員孫哲南認為,報告本身就是人工智能時代的新成果,“從愛思唯爾海量文獻數據資源中實現了人工智能概念的多視角定義、主要技術方向的聚類分析、世界各國人工智能的趨勢研究、人工智能相關的道德倫理問題梳理等”。   “這份報告基于更為廣泛的視角挖掘了全球人工智能發展的現狀、研判未來的趨勢,包括科學、技術、大眾媒體以及教育等,讓身處人工智能時代的各人群都能得到一些啟示?!敝袊萍疾繃倚乱淮斯ぶ悄馨l展研究中心主任趙志耘說。(完)  

            第四次工業革命來臨政策助力人工智能快速發展

          這款產品歷時 1 年打造,于 2018 年 6月完成第一代 Demo 的開發,相關樣品已經交給客戶完成測試,其主要應用領域為 L3、L4 級自動駕駛。探維科技創始人兼 CEO 王世瑋博士在接受雷鋒網(公眾號:雷鋒網)新智駕采訪時表示,接下來的 2019 年,他們將主推 Tensor 系列產品,“我們想給外界一個明確的信號,就是探維在中低線數激光雷達細分類別中將可以為客戶提供價格足夠有吸引力的量產產品?!?/p>

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          在人才引入方面,我們考慮的是“剛性人才引進”和“柔性人才引進”兩種模式相結合的辦法。比如,碩士博士人才、海外留學生等人才采取剛性直接引進方式,像院士、國外專家這些,我們將采取柔性人才引進方式。比如三個月在綿、大半年在京或國外。又比如,科研階段在綿陽,科研完成后回京回國等等。還有以養帶研的方式。就是帶著科研課題來療養的方式。

            中新社記者 張興龍 攝">  資料圖:海淀公園變身全球首個AI科技主題公園。中新社記者 張興龍 攝  中新網北京1月11日電 (記者 張素)信息分析公司愛思唯爾11日在北京舉辦人工智能科研發展趨勢媒體論壇。其中,最新發布的研究報告《人工智能:知識的創造、轉移與應用》顯示,中國在人工智能領域的重要性日益凸顯。   報告數據來自愛思唯爾旗下的數據庫及平臺,包括Scopus數據庫、Fingerprint引擎、PlumX平臺及律商聯訊的TotalPatent數據庫等。報告還參考了一些公共數據信息,如斯坦福大學人工智能指數報告、kamishima.net及中國科學院自動化研究所提供的數據集等。   “通過對人工智能科研表現的全面研究,我們希望明確該領域的動態、趨勢和相關因素,并為其提供一些研究思路和見解?!睈鬯嘉柗治龇崭呒壐笨偛矛旣悂?middot;德·克萊恩表示,這是他們首次對全球范圍內人工智能研究趨勢進行解讀,重點關注中國、歐洲與美國三大地區。   報告首先揭示了人工智能研究在全球范圍內的“熱度”。2013年至2017年,全球范圍內所有學科領域的科研產出每年增長約為0.8%,而人工智能的年均增長速度接近13%。   報告發現,中國學術界吸引人工智能人才的數量遠遠多于流失的數量,表明中國正在朝著人工智能研究領跑者的目標大步邁進。2004年,中國在人工智能領域的研究成果數量就已超過美國,如果保持當前的勢頭,中國有望在4年內趕超歐洲,成為全球人工智能研究成果最多的地區。   報告同時指出,國際性流動與合作的模式表明,中國在人工智能領域的研究工作相對孤立。2017年,印度是僅次于中國和美國的第三大人工智能科研產出國。   在檢索分析了研究、教育、技術與媒體四個領域的共計60萬份文檔和700多個領域特定的關鍵詞后,報告還揭示出人工智能關注的七個不同研究領域。其中,機器學習與概率推理、神經網絡和計算機視覺的科研產出最高,增長速度也最快。   報告還提醒,盡管人工智能對社會發展的影響越來越深,媒體對人工智能在道德層面可能產生的影響也有關注,但是關于人工智能道德層面的學術研究還很有限。   這份報告引起不少中國學者的興趣。中國科學院自動化研究所研究員孫哲南認為,報告本身就是人工智能時代的新成果,“從愛思唯爾海量文獻數據資源中實現了人工智能概念的多視角定義、主要技術方向的聚類分析、世界各國人工智能的趨勢研究、人工智能相關的道德倫理問題梳理等”。   “這份報告基于更為廣泛的視角挖掘了全球人工智能發展的現狀、研判未來的趨勢,包括科學、技術、大眾媒體以及教育等,讓身處人工智能時代的各人群都能得到一些啟示?!敝袊萍疾繃倚乱淮斯ぶ悄馨l展研究中心主任趙志耘說。(完)  

          扎實的技術、具備性價比的產品、資本的加持以及清華控股的產業資源輸入,探維這家激光雷達新秀接下來要做的就是潛心打磨產品,滿足客戶的需求。據探維最新的官方資料顯示,除了與汽車自動駕駛領域的巨頭一起推進高性能版的激光雷達以外,探維還與多家自動駕駛商用車和特殊車輛公司合作,2019 年在室內無人物流配送、大型港口 AGV、工程作業和運輸車輛等場景,都將看到探維激光雷達的應用,目前公司已獲得超過 2000 臺的采購意向訂單。這樣看來,探維新的一年將是生產任務滿滿、研發計劃滿滿。

            公司名稱:天津利特平行進口汽車貿易有限公司

          關于項目的產業業態,張瑞告訴記者:我們這個產業研究院3D醫學人工智能產業研究院(產業園)項目的業態,大致可以表訴為“一區三院六室十大中心”及配套設施。所謂一區:是指:按照工業4.0標準建設的生態環保的醫藥企業集中園區,項目對標的是歐洲標準;所謂三院:是指建設工信部增材制造四川生物醫學產業分院、醫學人工智能產業發展研究院、四川生物醫學醫院(三甲醫院);所謂六室,具體為:生物醫學3D打印重點實驗室、腫瘤基因3D生物治療重點實驗室、中西醫健康干預重點實驗室、醫學穿戴設備3D打印重點實驗室、3D生物醫學產品重點實驗室(產品作產品測試),院士專家(博士后)工作站;幸运飞艇计划软件下载

          李杉 夏乙 編譯整理
          量子位 出品 | 公眾號 QbitAI
          人們說,人工智能會帶來風險,人工智能產業要促進,人工智能需要監管,人工智能軍備競賽愈發激烈。
          他們還說,人工智能人才非常非常短缺,年輕人,如果你想入行……
          深度學習教父Geoffrey Hinton的建議,值得一看。在一份訪談中,他面向想做人工智能研究的年輕人,給出了一些忠告。當然,前邊所說的風險、監管、產業等等問題也都有談及。
          這份訪談,來自馬丁·福特(Martin Ford)新書,《智能締造者:人工智能開發者口述真相》(Architects of Intelligence: The Truth About AI from the People Building It)。
          Hinton認為,年輕人如果讀個碩士然后就直接進入工業界,對研究是不利的。這樣的人提不出全新的想法,學界應該留住那些受過良好教育的研究生,他們需要坐下來,思考幾年才行。
          他也鼓勵年輕人批判地看待基礎理論、挑戰基本假設,也要在認為大家想法都錯了的時候,堅持自己的直覺。
          以下,是《智能締造者》中節選出來的這段訪談:
          福特:我們來談談人工智能的潛在風險。有一個具體挑戰是對就業市場和經濟的潛在影響。你是否認為所有這些都可能引發新的工業革命并徹底改變就業市場?如果是這樣,我們真的需要為此擔憂,還是說這可能又被夸大其詞了?
          Hinton:如果你能夠大幅提高生產力并提供更多好處,那應該是一件好事。
          它是否是一件好事完全取決于社會制度,根本不取決于技術。人們卻在研究技術,就像把技術進步是一個問題一樣。
          問題在于社會制度,在于我們是否會建立一個公平分享的社會制度,或者說,我們的社會制度會是公平的,還是會讓所有進步集中體現在1%的人群身上,然后把剩下的人看得一文不值。
          這與技術無關。
          福特:那么問題就來了,因為很多工作都會消失——特別是可以預測,而且易于自動化的工作。社會對此作出的反應是為這類人提供基本收入。你同意這種做法嗎?
          Hinton:是的,我認為基本收入是一個非常明智的想法。
          福特:那么,你認為需要通過政策來解決此事嗎?有些人認為我們應該讓事情自然發展,但那似乎不負責任。
          Hinton: 我搬到加拿大是因為這里稅率較高,因為我認為正確的稅收是好事。政府應該做的是建立各種機制,以便當人們出于自身利益行事時,也會幫助到每個人。高稅收是一種這樣的機制:當人們致富時,其他人都會獲得稅收的幫助。
          想要確保人工智能讓每所有人都受益,還有很多工作要做。我當然認同這種觀點。
          福特:你對其他一些跟人工智能有關的風險怎么看?比如武器化?
          Hinton:是的,我對普京總統最近所說的一些事情感到擔憂。
          我認為人們現在應該采取非常積極的措施,努力讓國際社會以對待化學武器和大規模殺傷性武器的態度,來對待那些不需要人類參與就能殺死人類的武器。
          福特:你是否贊成暫停某種類型的研發?
          Hinton:這種類型的研發不會暫停,就像神經毒劑的發展也沒有暫停一樣,但的確有一套國際機制來阻止它們被廣泛使用。
          福特:除軍事武器外,你怎么看待其他風險?是否有其他問題,比如隱私和透明度?
          Hinton:我認為有,用它來操縱選舉和選民非常令人擔憂。劍橋分析由Bob Mercer成立,他是一名機器學習研究人員,你已經看到劍橋分析造成了很大的破壞。我們不得不認真對待。
          福特:你認為有監管空間嗎?
          Hinton:是的,需要很多監管。這是一個非常有趣的問題,但我不是這方面的專家,所以談不了太多。
          福特:你怎么看一般的全球軍備競賽?你認為不應該讓一個國家遙遙領先領先其他國家嗎?
          Hinton:你所談論的是全球政治問題。
          很長一段時間,英國是一個占主導地位的國家,但他們表現得不是很好。
          然后就是美國,他們表現得也不是很好。
          換一個國家主導,我也不指望他們會有很好的表現。
          福特:你認為我們應該采取某種形式的產業政策嗎?美國和其他西方政府是否應該關注人工智能,并將其作為國家重要發展方向?
          Hinton:技術將迎來巨大的發展,如果一個國家不努力追趕潮流,它肯定是瘋了。所以很明顯,我認為應該有很多投資。這在我看來似乎是常識。
          福特:總的來說,你對這一切感到樂觀嗎?你認為人工智能是利大于弊嗎?
          Hinton:我希望利大于弊,但我不知道最終能否如愿。這是一個社會制度問題,而不是技術問題。
          福特: 人工智能人才短缺,大家都在招聘。對于想要進入這個領域的年輕人,你有沒有什么建議?你能否再提一些建議來吸引更多人,讓他們成為人工智能和深度學習方面的專家?
          Hinton:我擔心為基礎理論挑毛病的人不夠多。
          我提出的“Capsules”(膠囊網絡)的想法就是想說,也許我們現在做事的一些基本方法并不是最好的,我們應該拋出一張更大的網。我們應該思考一些非?;镜募僭O有沒有替代品。
          我給人們的一條建議是,如果你的直覺告訴你,人們在做的事情并不對,而且可能有更好的方法,你應該遵循你的直覺。
          你很可能是錯的,但是除非人們在思考如何徹底改變事物時遵循直覺,否則就會深陷其中。
          還有一點擔憂,是我認為新思想最富饒的來源是在大學中接受過良好教育的研究生。他們可以自由地提出真正的新想法,他們學到的東西足以讓他們不再單純重復歷史,我們應該留住這些人。
          獲得碩士學位然后直接進入工業界的人不會提出全新的想法。我認為你需要坐下來思考幾年。
          福特:加拿大似乎成了深度學習中心。這是偶然事件,還是說加拿大有什么特別的地方起到了幫助?
          Hinton:加拿大高級研究院(CIFAR)為高風險領域的基礎研究提供資金,這非常重要。
          還有很多事情有運氣成分,比如Yann LeCun(他曾經短暫當過我的博士后)和Yoshua Bengio也都在加拿大。我們三個人可以形成非常富有成果的協作,CIFAR為這種合作提供了資助。
          那時,我們身處一個充滿敵意的環境中感覺有點孤立——深度學習的環境直到最近才變得友好起來——所以獲得這筆資金給我們很大幫助,讓我們可以用很多時間召開小型會議,展開相互交流。在那里,我們可以真正分享尚未發表的想法。
          One More Thing
          在《智能締造者》這本書里,還有很多AI領域名人的訪談。
          比如和Hinton并稱三巨頭的Yoshua Bengio、Yann LeCun,著有人工智能經典教材的伯克利教授Stuart Russell,讓馬斯克對人工智能產生興趣和恐懼的牛津大學哲學教授Nick Bostrom,還有我們熟悉的李飛飛、吳恩達、DeepMind創始人Demis Hassabis等等,共23人。
          中文版目前 目前人工智能已經成為了全球關注的焦點,很多企業已經開始涉足到這個領域當中,所有人都想要趕上這波潮流,成為最先領到那桶金的人之一。于是乎,可以看到這個技術,在很多方面都開出了花。最主要的就是無人化,超市已經開始不再用店員,而是全自動的智能管理。你刷卡進去以后,可以隨意拿任何想要的東西,會有設備自動記錄下來,然后自動幫你結賬,全程你不需要任何人的幫助,也幾乎看不到店員。那么無人駕駛,更是成為了其中的重點。自動化的超市已經發展出來,跟車輛結合,只要你在家點了APP,想要購物。那么會有無人駕駛的汽車,帶著超市里的各種商品,自己開到你家門口,讓你挑選。對很多司機來說,夜間駕駛,不僅讓人疲勞,還會增加很大的風險,那么一旦貨運卡車等開始使用無人駕駛,設定好一切即可,再也不必擔心出現任何的交通危險。已經有卡車公司,公布了自己的發明,并且已經有十一輛車,在過去很好地完成了人物。他們每天安全地行駛在三條固定的運輸線路上,為客戶做出了良好的服務。他們也表示將會繼續開拓線路,在今年增加車隊的容量,提高到四十臺。因為過去的優質運營,客戶也增加了,還多了一條新的路線。而北京的公交集團,也跟英特爾的子公司mobileye和北太智能簽訂了合作協議,或許會從明年開始,逐漸實現公交沒有司機。北京公交集團,屬于目前全球最大的公交公司,主要負責的就是首都的客運服務等各方面業務。而北太智能,在公共交通、人工智能、大數據等方面,有著豐富的處理經驗。至于mobileye,則更不必擔心,它已經是比較成熟的公司了,在自動駕駛方面,已經做過好多年。在硬件上,它們的自動駕駛套件,可以讓車輛實現完全的自動駕駛,從攝像頭到方方面面都可以。不僅能夠讓系統擁有堪比人類的反應能力,機器的敏感度也很高,避免任何事故的發生。當然了,合作不過是開始,徹底推廣開來還需要很長的時間。很多人對于新事物的接受能力不是特別強,會擔心這種沒有人駕駛的汽車,能不能保證安全。不過隨著人口的減少,將來很多地方,減少人力的使用,更多的讓智能取代人工,是一種全世界的大趨勢。很多國家在司機上面,都有著巨大的缺口,這個缺口如果只想等著人類來填補,已經是不可能的了。那么為了減輕負擔,增加為百姓服務的設施,使用無人駕駛,是一個必要的過程。對于環境的保護,也是一種巨大的進步。也許現在還有人在排斥,不過等到幾年以后,當AI成為人們生活中必須的一部分,那么我們登上沒有司機的汽車,并且當成很平常的事,也不會是遠的。

          內飾布局和控制面板跟路虎星脈很相似,儀表盤采用模仿儀表,裝備全新液晶屏,可以表現更多信息,分辨率也更高,中控臺大尺寸觸摸屏更具科技感。彩用了星脈的Touch Pro Duo雙屏觸控作風,科技感更強。座椅方面,2018款路虎攬勝座椅十分豪華,皮革做工都十分不錯,換代后的攬勝愈加風雅。

          *探維科技 CES 2019 展位,前排左側為創始人兼 CEO 王世瑋

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