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          發稿時間:2019-03-01 03:12 來源:幸运快艇官方开奖

          又一家國內激光雷達公司亮相國際舞臺,來自北京的探維科技(Tanway)攜其新品在 CES 2019 上展出。這家剛成立一年半的新秀,準備依靠其獨有技術方案以及高性價比殺入這個競爭對手林立的市場。

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          回看此輪深圳國資馳援民企上市公司,直接涉及易主的案例并不多。麥捷科技是最新一家。更早之前的案例是英唐智控。該公司于2018年10月披露,公司計劃通過定增及大股東轉讓股份的方式,引入戰略投資人深圳市賽格集團有限公司。交易完成后,賽格集團將成為英唐智控的控股股東,深圳市國資委將成為公司實控人。

            中國作為世界第二大經濟體,經濟飛速發展,其中科技創新的貢獻不可小覷。在人工智能發展如火如荼的今天,中國人工智能的企業數量已經成為全球第二,截止2018年上半年,企業數量達到了1011家,總數為美國的一半。另外,北京也成為全球人工智能企業最集中的城市,截至2018年6月,位于北京的人工智能企業數量為395家,隨著首個人工智能產業園的建設,以及一系列的開放補貼政策,未來,企業數量仍將快速增加。

          那么,探維又是如何將其激光雷達產品 Tensor 的價格壓至 1000 美元以內的?

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          據上證報了解,截至1月3日,動能東方質押凍結股份數量約為1.69億股,占其持有麥捷科技股份的91.8%。上述交易完成后,動能東方及丘國波持有麥捷科技股份的比例將為0,李文燕持股比例為0.43%。遠致富海持股比例為26.44%,成為麥捷科技的控股股東。

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          成立一年半的探維,已經推出了包括固態激光雷達 Tensor 在內的多款產品;也拿到了來自華控基石基金的千萬級人民幣天使輪融資,新的 Pre-A 輪融資已經接近完成;背后還有清華大學精儀和汽車兩大院系以及聯創汽車電子的支持。

            中國作為世界第二大經濟體,經濟飛速發展,其中科技創新的貢獻不可小覷。在人工智能發展如火如荼的今天,中國人工智能的企業數量已經成為全球第二,截止2018年上半年,企業數量達到了1011家,總數為美國的一半。另外,北京也成為全球人工智能企業最集中的城市,截至2018年6月,位于北京的人工智能企業數量為395家,隨著首個人工智能產業園的建設,以及一系列的開放補貼政策,未來,企業數量仍將快速增加。

          通過公司的內部研發和清華大學的專利轉移,探維公司目前擁有多項獨立自主知識產權,包括激光回波信號分析和飛行時間測量專利、雷達回波強度測量模塊和回波波形分析算法等等,這些底層技術專利成為了探維的“獨門秘技”,無論在性能上還是成本上,都讓其激光雷達產品具備競爭力。

          扎實的技術、具備性價比的產品、資本的加持以及清華控股的產業資源輸入,探維這家激光雷達新秀接下來要做的就是潛心打磨產品,滿足客戶的需求。據探維最新的官方資料顯示,除了與汽車自動駕駛領域的巨頭一起推進高性能版的激光雷達以外,探維還與多家自動駕駛商用車和特殊車輛公司合作,2019 年在室內無人物流配送、大型港口 AGV、工程作業和運輸車輛等場景,都將看到探維激光雷達的應用,目前公司已獲得超過 2000 臺的采購意向訂單。這樣看來,探維新的一年將是生產任務滿滿、研發計劃滿滿。

          在檢索分析了研究、教育、技術與媒體四個領域的共計60萬份文檔和700多個領域特定的關鍵詞后,報告還揭示出人工智能關注的七個不同研究領域。其中,機器學習與概率推理、神經網絡和計算機視覺的科研產出最高,增長速度也最快。

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          “加強我省重大科技平臺建設,是‘創新湖北’建設的重要一環?!笔≌f委員、咸寧市科學技術協會副主席劉紅梅說,科技創新平臺建設涉及多個部門,多部門協作難免平臺分化、資源分散,要集合資源,形成有效的創新攻堅合力。她舉例說,我省汽車行業現有10多家創新平臺,在組織構架上融合暫時有困難,但可以就某些汽車產業重大發展主題,由政府主導,聯合多家單位,進行產業技術攻關,搶占未來產業競爭制高點。

            — —外地來津客戶,提前電話預約,本公司安排工作車免費接送(飛機場、高鐵站、火車站、輕軌站、客車站等各地點)等服務。

          “我省在平臺層次上,省市平臺居多,國家級高水平科技創新平臺數量相對不足?!眲⒓t梅建議,要充分搶抓資金支持政策機遇,推動科技重大平臺做大做強,不斷激發湖北創新創造活力。記者 吳文娟

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          圖表10:中國人工智能行業未來發展趨勢

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