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          發稿時間:2019-03-01 03:12 來源:幸运飞艇pk10稳赢公式

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          省財政廳介紹,將采取新增、統籌存量和發行債券等方式籌集100億元,重點支持重大平臺、重大項目、重大園區建設。

          探維首款 16 線 3D 激光雷達 Tensor 目前已經準備好接受客戶預定,價格將定格在 1000 美元以內。

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          雷鋒網原創文章,未經授權禁止轉載。詳情見轉載須知。

          我們這個產業園是依循“三聚”發展模式打造產業的。一是“聚核”:即明確園區的主導產業為3D生物醫學產業級人工智能醫學產業,以此為核心,在工信部增材制造研究院的支持下,大力引進主導產業中的龍頭企業。二是“聚鏈”:即依托于工信部增才制造研究院及國內知名3D龍頭企業,形成縱向上下游、橫向配套的產業鏈條。三是“聚園”:即打造公共服務平臺,建立產業基金,關注金融、研發、咨詢以及生活服務等相關內容,推進人居產城融合,產業組合新城市,提升園區的整體發展水平。未來可能形成千億產業園。

          而和一些選用1550nm激光器的固態激光雷達方案相比,探維依然采用經典的 905nm 半導體激光器,其成本優勢在百倍以上。

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          關于項目的產業業態,張瑞告訴記者:我們這個產業研究院3D醫學人工智能產業研究院(產業園)項目的業態,大致可以表訴為“一區三院六室十大中心”及配套設施。所謂一區:是指:按照工業4.0標準建設的生態環保的醫藥企業集中園區,項目對標的是歐洲標準;所謂三院:是指建設工信部增材制造四川生物醫學產業分院、醫學人工智能產業發展研究院、四川生物醫學醫院(三甲醫院);所謂六室,具體為:生物醫學3D打印重點實驗室、腫瘤基因3D生物治療重點實驗室、中西醫健康干預重點實驗室、醫學穿戴設備3D打印重點實驗室、3D生物醫學產品重點實驗室(產品作產品測試),院士專家(博士后)工作站;

          智能時代由人工智能(簡稱AI)發展而來。人工智能主要運用在開發某些項目,研究某個理論和探索智能技術等領域,其是信息時代的一門新科學,它的發展將會不斷改善人類的生活,引領人類進入新時代。隨著時代的發展,人們的生活越來越離不開人工智能技術。目前,人工智能技術已經滲透到人類生活的方方面面。從人類駕駛汽車到無人駕駛汽車,從人類戰斗機到無人戰斗機,甚至醫療等方面紛紛離不開人工智能,人工智能不斷改善人們的生活。人工智能技術是為人類服務的,不能超越人類的底線,更不能對人類造成傷害。當然,人工智能的發展必然會帶來一些問題,這就需要制定一定的法律法規對人工智能進行管理、約束,這樣才能更好地為人類所用,才能讓人類過上更好的生活。

          人工智能領域不容忽視的法律問題

          人工智能與勞動者勞動權保障。人工智能在機械制造方面也有重大突破,機器人是人工智能技術的主要研究成果。由于機器人的出現,將人類從繁重的勞動中解脫出來,節省了大量的人力資源和物力資源,同時也讓人類從一些危險的工作中解脫出來。人工智能技術運用到工業生產當中,這樣既節省了雇傭勞動人員的資金又提高了生產的效率,推動了工業經濟的發展。但是,人工智能技術讓人—機關系成為社會生活的一部分,使得社會構造可能產生本質性的變革。

          人工智能提高司法審判和行政工作效率。將現有的法律法規和法律文獻以及判決文本儲存在電腦當中,是目前為止非常安全的手段。人們通過計算機的記憶和文字搜索功能翻閱資料,節省了人們的大量時間。計算機系統還彌補了人類的記憶力不足和文字檢查不正確等問題,這同時省去了律師查詢文件的勞動和解決問題的推理活動。這些都依靠人工智能計算機系統完善的推理代碼以及處理大量數據的功能。律師可以通過計算機系統對數據進行統計分析,推算出最好的法律解決方案。在律師接到一個新案例之后,就可以利用人工智能計算機系統對案件進行統一分析并給出合理的意見。計算機系統可以對邏輯程序,交易記錄,日常消費,人口籍貫等方面進行行政化管理。所以說人工智能的崛起必然能提高司法的審判和行政工作的效率。

          人類隱私保護的人格權問題。網絡空間是一個真實的虛擬存在,是一個沒有物理空間的獨立世界。無論是現今還是未來時代,將互聯網、大數據、人工智能這些元素整合之后,人們可以查閱信息的手段越來越多,自身的信息再也沒有秘密性可言。因為數據可以廣泛查詢,那么對于個人來說自身的隱私就可能會被曝光,所以面對這個時代應該采取一定措施來保護自身隱私不被侵犯。主要有下列幾點建議:第一個方面是對自身的隱私保護意識增強。在這個科技進步的時代,人工智能逐漸進入生活當中,人們可以通過機器來對別人的隱私進行攻擊,因此如果想要保護自身隱私,那么就應該減少對機器的信息泄露。第二個方面是樹立企業保護用戶隱私安全的意識。企業自身一定要有保護自身用戶的一切信息安全的義務和責任,這也是用戶信息安全是否能得到良好的保障前提。第三個方面頒布有關用戶信息安全的法律。讓用戶從根本上認識到有法律可依靠。該法律不但要落實到各個企業,而且要走入人們的生活當中,而且在執行法律的過程中,應該按照嚴格的法律規定來執行,這樣才能使個人信息安全得到保障。

          法律如何“智能”地應對人工智能化

          制定和完善相關的道德法律準則?,F在科技的發展不單單可以使人們生活更加便捷,而且還可以加快社會的進步。與此同時,也會有一些弊端浮出水面,如果推動人工智能來服務人類,使人類文明上升到更高的層面,忘記了以人為主的本真,人們就很難接受人工智能。那么如何來控制以人為主,我國推出了一系列法律準則來約束這項要求。人工智能技術是現階段科學家努力想要達到的效果,該項技術還是比較新穎,沒有嚴格的法律規定來使用這項技術,同時對于這項技術的開發還沒有法律的約束。由于這項技術剛剛進入人們的生活,其需要法律來約束,要根據后續的一系列問題來進行新的調整,從而可以使這項技術更好地被人們所利用。

          構建以技術和法律為主導的風險控制機制。由于現在科技的發展,對于人工時代的到來所造成的一系列風險應該如何來先行處理和防范成了現在科學家急需攻破的難題。法律控制是處理風險的主要手段之一,人們可以通過技術上的控制或是法律上的控制來對這項技術進行有效管理。制訂法律的人必須站在人們的角度,注重風險防范的重要性。還要利用其他的法律來對人工智能這項技術的其他領域擴展進行限制和約束。通過技術上的管理和控制有效地降低了風險。對于人工智能技術造成的風險我們應該做出有效地防范措施,不單單在法律的基礎之上來制定措施,而且也要在不傷害他人的利益基礎之上來進行該技術的約束和管理。與此同時,構建一個完善的體系來進行人工智能技術的管理。

          運用智能與傳統相結合的方式對人工智能的社會應用情況進行法治監督。對于人工智能技術的發展趨勢許多科學家做出了假設,該項技術一定會在互聯網的基礎之上,采集大量的信息來進行技術上的提升。雖然這樣有利于人工智能技術的發展,但是由于信息量的不斷提升,對于管理這項技術也有一定的難度。如果監管部門沒有做好本職工作,那么不法分子就有機可乘,進入其內部竊取信息,從而導致損失較大利益。這對人工智能技術的發展部門來說尤為重要,所以要求監管部門做到與時俱進,將整個人工智能技術的運行做到心中有數。第一個方面就是需要監管部門根據不同的區域來制定不同的監管制度,但是要遵循以人為本的角度來進行管理,還需要完善的整體體系來進行監管,以便于監管部門發現在發展人工智能技術過程當中出現違反規定的行為,可以及時出手制止;第二個方面就是需要企業做到應對一些緊急情況的智能化機制,研發人工智能技術過程當中,如若發現緊急情況及時向企業內部進行匯報,然后再經過這個機制進行數據上的分析,最后制定一系列的方案來解決問題。假設出現不能用機制來解決的問題,可以采用強制斷電或者是切斷網絡的措施來解決問題。在人工智能技術研發的過程中,要遵循頒布的法律進行研發。

          人工智能革命引發的法律問題才剛剛開始,法律研究者需要秉持理性主義精神,不斷拓展知識儲備,跟進理論創新和制度創新,探索和發現一個更適合人工智能時代的法律制度體系。綜上所述,在這個人工智能時代,我們相信法律制度的理性之光與科學技術的智慧之光將交相輝映、大放異彩。

          (作者為中央司法警官學院副教授)

          【參考文獻】

          ①吳漢東:《人工智能時代的制度安排與法律規制》,《法律科學(西北政法大學學報)》,2017年第9期。

            — —外地來津客戶,提前電話預約,本公司安排工作車免費接送(飛機場、高鐵站、火車站、輕軌站、客車站等各地點)等服務。

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          此外,在探維產品矩陣中,2019 年還將有一款面向更高層級自動駕駛應用的高線數固態激光雷達,據稱該款產品有可能將目前全球多線數激光雷達市場的定價基準降低一個量級。

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          與機械旋轉式激光雷達相比,探維的固態激光雷達在生產組裝調試方面非常簡單,手工裝調 1-2 小時即可搞定,而且硬件方面的核心器件(激光器、接收器和信號處理芯片)數量也更少,使用了價格更低的微振鏡器件。

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          除了這些常規性的因素,王世瑋還提到一個最核心的技術方案是:距離測量信號處理電路的設計。這是團隊成員以往從事星載激光雷達研究的一個很寶貴的技術積累,與競爭對手相比,信號處理模塊整體成本是其 1/5 甚至 1/10。

          (本行情信息采集自當地經銷商,以當日為準,并不代表廠家行為/文中圖片為車實拍圖,價格信息與圖片拍攝地點無關)

          我們與工信部增材制造研究院共同打造的項目叫做3D醫學人工智能產業研究院(產業園),我們是想打造成——人居產城一體的、帶產業園性質的、以技術研發為主體的、生態環保的國家級的產業研究院。張瑞說,淮州新城是按照“產城一體”思路來打造的,這與我們項目建設理念“產業組合區域城市,科研人居協調發展”高度契合,我們認為:我們立足淮州新城,服務成都和西部,輻射全國,是完全能夠做到的。

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            公司地址:天津市保稅區天保大道138消防大道對面展廳

            18款奧迪(平行進口) 長*寬*高:5052*1968*1740MM 車身布局:5門7座SUV 最高車速:209KM/H 百公里加快:5.7KM/H 軸距:2994MM 最大載重質量:740KG 油箱容積:85L 行李廂容積:515L 排量:2995ML 進氣形式:機械增壓氣缸擺列形式:V6 最大馬力:338PS 最大功率:248KW 最大扭矩:597N.M 變速箱:8擋手自一體主動變速箱。

            人工智能專業 今年高考會成“香餑餑”嗎

            重任被交給了高校。   4月10日,記者從教育部了解到,教育部于近日下發《高等學校人工智能創新行動計劃》(以下簡稱《行動計劃》),提出了三大類18項重點任務,引導高校瞄準世界科技前沿,提高人工智能領域科技創新、人才培養和國際合作交流等能力。   時間表也已經給出。   到2020年,也就是兩年后,要基本完成新一代人工智能發展的高??萍紕撔麦w系和學科體系的優化布局;到2030年,高校要成為建設世界主要人工智能創新中心的核心力量和引領新一代人工智能發展的人才高地。   這一行動計劃,也被視作填平人工智能人才缺口的舉措之一。   人才培養邁入批量化時代   4月8日,西安交通大學人工智能拔尖人才培養試驗班宣告成立,將于今年面向全國招生。   這是一個“小而精”的試驗班,每年計劃招生40人左右,高考招生選拔15人左右,校內新生選拔15人左右,少年班再選拔10人左右。   “人工智能是一個快速發展的領域,學科交叉性很強。我們希望通過試驗班探索人工智能人才培養的規律?!痹撊斯ぶ悄茉囼灠囗椖恐魅螌O宏濱教授告訴科技日報記者。   對今年的高考生來說,高校的“人工智能班”和“人工智能學院”,或將成為他們填報志愿時的“新熱門”。   畢竟,智能類學科正在快速崛起,這從教育部批準的新增備案本科專業名單中也可見一斑。2017年,有19所高校新增了智能科學與技術專業。   在中國人工智能學會常務理事、教育工作委員會主任王萬森看來,我國智能科學與技術專業的建設,走過一條了艱難孕育、緩慢成長的發展道路。   我國智能科學技術本科教育的開端,可以追溯到2003年北京大學智能科學與技術專業的建立。當時,其專業代號為080627S,S的意思是“試辦”。2012年9月,在教育部公布的新修訂《普通高等學校本科專業目錄》中,智能科學與技術專業成為“特設”專業,放在計算機類專業之下。   其實,十年間每年新開放智能科學與技術專業的院校數都為個位數,基本上就在兩三所院校左右。但在2016和2017年兩年,一下子迎來了大幅增長。   我國智能科學技術教育的起步具有一定的前瞻性。但王萬森接受媒體采訪時表示,由于種種原因,如今我國智能科技人才的培養落后于社會和產業需求。   不過,號角已經吹響。   一些大學已經設立了人工智能學院,比如西安電子科技大學、中國科學院大學、重慶郵電大學、國防科技大學和南京大學等。   中國高校人工智能人才國際培養計劃也在今年4月啟動。按教育部規劃,5年內在國內高校培訓至少500名AI專業教師、5000名AI專業學生,以打造全球最大規模AI人才批量培訓計劃。   培養有科學素養的工程師   教育部的《行動計劃》中,對高校人才培養做出了明確要求。比如,完善學科布局,促進相關交叉學科發展;加強專業建設,探索“人工智能+X”的人才培養模式;加強人才培養力度,深化產學合作協同育人,推動高校教師與行業人才的雙向交流機制。   還有具體的量化指標:到2020年建設100個“人工智能+X”復合特色專業;到2020年編寫50本具有國際一流水平的本科生和研究生教材、建設50門人工智能領域國家級精品在線開放課程;到2020年建立50家人工智能學院、研究院或交叉研究中心。   “我們期待培養出未來能在我國人工智能技術與產業發展中發揮領軍作用,并有潛力成長為國際一流工程師、科學家和企業家的優秀拔尖人才?!敝袊こ淘涸菏?、西安交通大學原校長鄭南寧特別提出了“具有科學素養的工程師”這一目標。人工智能的發展,需要大量面向實踐、面向工程的科技人員?!拔覀冃枰茖W家,但不是要把所有學生都培養成科學家?!?   人工智能不僅是學術研究的熱點,也是新一輪產業變革的核心驅動力。面對這一時代召喚,西安交大的人工智能試驗班也在試圖走出一條人才培養的新路。   “我們想通過這次辦班,在教學組織、學科交叉融合、課程體系建設方面探索一流人才的培養模式。未來,其他專業和方向的人才培養,也可由此得到借鑒?!编嵞蠈幷f。   孫宏濱介紹,在課程設置上,他們將充分借鑒國外大學的相關課程,包括斯坦福大學、加州理工伯克利分校等。在課程設置的理念上,也是強調“少而精”,注重課程學習的深度,通過講授基本知識鍛煉學習能力與思維方法,讓學生擁有自主學習和知識創造的空間?!霸诮虒W方式上,試驗班將采取小班教學,我們計劃強化課堂互動,增加小組學習、開放式實驗與問題研討,培養學生表達能力、發現問題能力和學術判斷力?!?   什么樣的人適合念“人工智能”?孫宏濱說:“在人才選拔和評價方面,教授團隊意見非常統一和明確——要把興趣、能力與潛力作為選拔與評價的重點。興趣是最好的老師?!?   專業建設是個系統工程   北京郵電大學計算機學院教授鐘義信曾在一篇論文中指出,根據北京郵電大學智能科學與技術研究中心實施的“全國高校智能科學與技術專業教學計劃調查”表明,很少學校的教學計劃能夠表現“文理相交、理工融通”的交叉科學精神。他建議,為了學習、理解和掌握“智能科學與技術”學科,學生的知識結構必須包含社會科學、人文科學、基礎科學、應用技術的基礎知識與綜合能力。   在去年的人工智能產業大會上,王萬森專門就新一代背景下的智能專業教育給出了設想。他認為,人工智能不是一個孤立專業。圍繞著“智能科學與技術”這一核心層,其整個體系還包括衍生層、復合層和交叉層。衍生層指的是知識工程與知識處理、智能自主系統、數據科學與大數據工程、機器感知與理解、機器學習等領域;復合層是“人工智能+X”,即向行業延伸拓展,如智能教育、智能金融;再外一層,是交叉層,也就是人工智能與IT領域傳統學科專業的交叉。   總之,人工智能專業要建好確實不容易。   “學校要根據自身的學科特點,培養具有本校特色的優秀人才?!编嵞蠈幹赋?,每所學校的專業建設情況和人才培養方式各不相同,但有幾個基本問題是值得注意的——教師隊伍的建設、課程體系的建設,產教融合、著眼未來以及本科生和研究生培養的有機結合。   鄭南寧補充解釋說,在人工智能人才培養中,學校要特別強調實踐環節的設計,重視和企業全方位的深度合作。企業的高水平研究人員和技術人員為學生開設課程,企業和學??梢怨步ǜ咚降膶嵙?、實訓基地。   “高等教育如何適應科技發展的趨勢,如何適應國家的重大戰略需求?教育部的《行動計劃》是對這些問題積極主動的回應。我們高校也要認真思考,在人才培養上怎么邁出新的一步?!编嵞蠈幪嵝?,發展人工智能也應態度嚴謹,不能一擁而上,不能搞“大躍進”,謹防出現“浮躁風”。

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