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          發稿時間:2019-03-01 03:12 來源:幸运飞艇

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          “提升科技創新水平,提高科技供給能力?!笔】萍紡d有關人士介紹,我省將著力建設重大平臺,構建以國家實驗室為龍頭的基礎研究平臺體系,爭創國家實驗室,優化提升國家和省重點實驗室;實施重大項目,突破一批重點產業領域關鍵核心技術,支持科技人員和創新團隊圍繞我省重點產業發展領域開展前沿基礎研究;建設重大園區,打造科技創新策源地和高質量發展示范區,規劃建設“光谷科技創新大走廊”,依托東湖國家自主創新示范區,建設高端人才、創新要素、高端產業匯聚的創新發展核心承載區,將“中國光谷”打造成為“世界光谷”,成為具有全球影響力的科技創新策源地。

          除了這些常規性的因素,王世瑋還提到一個最核心的技術方案是:距離測量信號處理電路的設計。這是團隊成員以往從事星載激光雷達研究的一個很寶貴的技術積累,與競爭對手相比,信號處理模塊整體成本是其 1/5 甚至 1/10。

          在產線方面,探維目前正在布局一個小規模的量產產線,計劃年產量為 2-3K,將在 2019 年的下半年具備生產能力。在產線未就緒之前,其先期訂單將采用人工組裝方式完成,今年的目標向客戶累計交付五百臺以上的激光雷達產品。幸运飞艇

          圖表1:2018年部分人工智能融資事件
            國家政策作為產業發展的催化劑,也為人工智能的發展助力。近年來,多項有關人工智能的政策出臺,為行業帶來了及時雨。其中,2018年11月,工信部發布的《新一代人工智能產業創新重點任務揭榜工作方案》則提出,到2020年,我國在關鍵技術、計算能力、通信能力、車輛智能化平臺相關標準等領域都將達到或接近國際先進水平。

          報告首先揭示了人工智能研究在全球范圍內的“熱度”。2013年至2017年,全球范圍內所有學科領域的科研產出每年增長約為0.8%,而人工智能的年均增長速度接近13%。

          當然,除了 Tensor 這款主推產品,探維此次 CES 2019 展出的產品還有單線激光雷達 Tango,這是一款工業級別的長距離探測雷達,主要為中小型無人物流車、AGV 提供導航和避障的功能,還可在工業檢測和安防場景中發揮作用。王世瑋向雷鋒網新智駕介紹,基于客戶明確需求和有效訂單,公司自 2018 年年中啟動單線產品的開發,目前已完成開發工作,正在為客戶調試。他認為 Tango 系列產品將能夠在短期內為公司創造穩定持續的現金流。

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          而和一些選用1550nm激光器的固態激光雷達方案相比,探維依然采用經典的 905nm 半導體激光器,其成本優勢在百倍以上。

              芬蘭渴望在人工智能的實際應用方面占據一席之地,成為世界領先國家。芬蘭通過實現人工智能的高端應用,增強創新實力,促進就業數量和質量,推動社會進步,為經濟發展注入新動力。    近期,芬蘭全國上下掀起了一股學習熱潮,從政府職員到企業員工,紛紛走進學校課堂,學習人工智能課程。    芬蘭外交部和稅務局近期均宣布,將對其職員普及培訓有關人工智能知識。在企業方面,芬蘭紙業巨頭道拉恩索表示將對1000名員工實行人工智能培訓,諾基亞等科技公司則表示要對全員培訓人工智能。數據顯示,目前已有超過250 家芬蘭公司宣布參與一項被稱為“AI 挑戰”的計劃。    正是這項“AI挑戰”計劃,才使芬蘭全國掀起了學習人工智能的熱潮。早在2017年,芬蘭就成為歐盟第一個在國家層面實施人工智能戰略的國家。芬蘭政府提出,首先要在全國1%的人口,約5.5萬人中普及人工智能基礎知識,并在未來幾年內進一步推廣。為此,赫爾辛基大學和阿爾托大學聯合建立“芬蘭AI中心”,以加強人工智能研究、人才培養和產業合作。芬蘭提出的“1%”人工智能計劃從全民進入大學課程開始,如今正在全國范圍內得到各政府部門和企業的支持。該課程向所有人免費開放,從定義人工智能開始,解釋它如何解決問題,討論人工智能在現實世界中的應用,進而講解機器學習原理和神經網絡等專業知識。目前,芬蘭已有6000多人從該課程畢業。    作為面向草根百姓的人工智能運動,“AI挑戰”計劃成為芬蘭實施人工智能戰略的重要內容和抓手。一些參加培訓的人員已經嘗到了人工智能的甜頭。例如,迦娜是一位59歲的牙科醫生,來自距離首都赫爾辛基3小時車程的一個小鎮,一年前還對諸如機器學習、神經網絡這樣的術語一無所知。參加“AI挑戰”計劃后,她利用學習到的編程基礎知識,研究如何將人工智能應用于日常工作,比如幫助撰寫醫學摘要等?,F在,追蹤人工智能在牙科領域的最新進展,已成為她的一項業余愛好。    這項基礎培訓計劃還是芬蘭成為全球人工智能領軍者國家計劃的一部分。芬蘭經濟部長林提拉表示,芬蘭渴望在人工智能的實際應用方面占據一席之地,成為世界領先國家。芬蘭通過實現人工智能的高端應用,增強創新實力,促進就業數量和質量,推動社會進步,為經濟發展注入新動力。芬蘭政府估計,全國近五分之一的人口,即約100萬人需要更新人工智能技能。    專家指出,在發展人工智能方面,芬蘭十分清楚自己的處境,熟知自己的優勢和劣勢。數據是發展人工智能不可或缺的“生產資料”,芬蘭作為人口“小國”,在原始資源方面存在“先天不足”,特別是歐盟數據保護條例(GDPR)生效后,更是制約了芬蘭獲得數據的便利性。德國人工智能風投基金Asgard近期發布的報告顯示,目前全球共涌現了3600余家人工智能創業公司,其中美國有1393家,芬蘭只有45家。不難發現,在開發人工智能基礎技術等方面,芬蘭已經落在了后面。    知己知彼,百戰不殆。芬蘭決定揚長補短。移動通訊基礎設施發達、人口素質高、創新氣氛濃厚是芬蘭的特點,也是人工智能商業化應用的重要基礎。經濟合作與發展組織和美國電子電氣工程師學會發布的全球移動數據報告顯示,芬蘭的人均移動數據消費量全球第一。在世界經濟論壇等機構發布的競爭力報告排行榜上,芬蘭也連續多年名列前茅。得益于此,芬蘭瞄準人工智能的商業應用,力爭在這一細分領域實現突破,展現競爭實力。據報道,芬蘭有關方面正在測試相關技術,將人工智能應用于波羅的海無人駕駛貨船和沿岸國家的數字基礎設施等方面,目前已取得了可喜進展,有望在不久后投入商業化應用。(經濟日報記者 徐惠喜)

          圖表3:2014-2018年中國人工智能市場規模及增長情況(單位:億元,%)
            截止2018年6月,中國人工智能行業市場主要以人工智能視覺行業和語音行業發展為主,兩者合計占比達到近60%,其次為自然語言處理,占比為21%。

            18款奧迪Q7承襲著奧迪一貫的科技感路線,再次攜其強勁的引擎、獨步天下的Quattro全時四驅技術、同級車中領先的強大馬力,以及其創新研發的駕駛員輔助系統技術,耀世登場。奧迪Q7作為奧迪家族中的高端車型,一直受到中高端消費者的青睞。雖然售價一直昂貴,但是銷量卻一度趕超寶馬奔馳,成為國內高端市場上的常勝將軍。幸运飞艇

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          這份報告引起不少中國學者的興趣。中國科學院自動化研究所研究員孫哲南認為,報告本身就是人工智能時代的新成果,“從愛思唯爾海量文獻數據資源中實現了人工智能概念的多視角定義、主要技術方向的聚類分析、世界各國人工智能的趨勢研究、人工智能相關的道德倫理問題梳理等”。

          雷鋒網原創文章,未經授權禁止轉載。詳情見轉載須知。

            18款奧迪Q7在映入眼簾的時候,有一種吸引人的魔力,感覺到一種方方正正的圓潤輪廓感。他擁有一點霸氣但又失美觀。相比老版的奧迪Q7變化挺大的。再加上奧迪現在創新技術越來越強大,在新版奧迪Q7上也有相對的展現。Q7將運動性、功能性、高科技感和豪華品質巧妙地融為一體。前后排座椅都配有通風和加熱功能,還可以選配按摩。

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          當然,除了 Tensor 這款主推產品,探維此次 CES 2019 展出的產品還有單線激光雷達 Tango,這是一款工業級別的長距離探測雷達,主要為中小型無人物流車、AGV 提供導航和避障的功能,還可在工業檢測和安防場景中發揮作用。王世瑋向雷鋒網新智駕介紹,基于客戶明確需求和有效訂單,公司自 2018 年年中啟動單線產品的開發,目前已完成開發工作,正在為客戶調試。他認為 Tango 系列產品將能夠在短期內為公司創造穩定持續的現金流。

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